Jármű előkészítés. Járassa a motort úgy, hogy elérje az üzemi hőmérsékletet. Ezután az emelővel tolja a járművet, húzza fel a kéziféket, és faékkel szorítsa össze az első kereket. Fúrja meg az alvázat a helyzet megtekintéséhez (vegye figyelembe, hogy először meg kell értenie a felhasználói kézikönyvben említett speciális biztonsági óvintézkedéseket).
A felesleges régi olaj. Oldjon fel egy kis olajat, hogy blokkolja a csavart egy 15 mm-es kulccsal az óramutató járásával ellentétes irányba. Ne csavarja túl sokat. Ekkor tegyük az edényt egy műanyag zacskóval a csavar alá (kicsit tegyük hátrafelé. Akadályozza meg az olajpermetet messzire, amikor az olaj éppen kifogyott az olajból.) Az edény felhelyezése után folytassa a csavar csavarását kézzel. hogy apránként. Amikor olajat csepegtet, ügyeljen arra, hogy csavarja ki a csavarokat. Ne égesse meg a forró olaj. (Hideg autóknál ajánlatos karbantartást végezni.)
Távolítsa el az olajszűrő elemet. Ha az olajáram közel azonos, akkor gépi szűrőkulcs segítségével kirakhatjuk, kinyithatjuk a motorburkolaton lévő olajfedelet, és a szűrőbetét kulcsával az óramutató járásával megegyező irányba forgathatjuk az olajszűrő elemet. Kösse be az olajszűrő elemet a motortérből. Ügyeljen arra, hogy ne érintse meg a hőelvezető kollektort. Ekkor még van egy kis maradék olaj a gép szűrőjében. Vigyázz, nehogy mindenhova leessen.
Cserélje ki az olajszűrő elemet. Törölje le egy ronggyal a szűrőelem helyét a motoron. Ezután vegyen be egy új olajszűrő elemet, és vigyen fel egy réteg olajfilmet (új olajat vagy régi olajat) a párnára (a szűrőelem körkörös szélére). Ez az olajfilmréteg tömítőanyagként használható. Óvatosan helyezze be az új olajszűrő elemet, és forgassa el a menetnek megfelelően az óramutató járásával megegyező irányba. A menet igazítása után a szűrőelem könnyen felszerelhető. Kézzel húzza meg a szűrőelemet, ügyeljen arra, hogy ne szorítsa túl szorosra. Tisztítsa meg az olajcsavart és a kibocsátó berendezést, majd helyezze vissza az olajbetöltő csavart az eredeti helyére. Először forgassa el az olajcsavart a kezével, majd rögzítse csavarkulccsal. Ügyeljen arra, hogy ne csavarja túl szorosan.
Adjon hozzá új gépolajat. A motor felett egy fedelet fog látni az "olaj" felirattal. Nyissa ki az olajfedelet, helyezze be a tölcsért és fecskendezzen be egy bizonyos mennyiségű olajat, húzza ki az olajvonalzót, hogy megállapítsa, elegendő-e. Ezután fedje le az olajfedelet, és törölje le a kifolyó olajat.
Forgassa a motort néhány percig. Ezután zárja le, és ismét ellenőrizze az olajvonalzót, hogy megállapítsa, megfelelő-e az olajszint. Végül ellenőrizze, hogy nincs-e olajszivárgás a jármű alján.
Régi olaj kezelése. Szerinted ez jó? Még nem! Végső soron a biztonság és a környezetvédelem szempontjából ez a legfontosabb lépés, ami a jármű által kibocsátott régi olaj vagy fáradt olaj megfelelő kezelése. A fáradt olaj nagyon mérgező a környezetre, ezért rendkívül fontos a fáradt olaj biztonságos kezelése. Javasoljuk, hogy a fáradt olajat a zárótartályba helyezze, és konzultáljon a helyi autójavító üzem biztonságos feldolgozási módszerével. Lehetséges, hogy az Ön közelében lévő autójavító üzem képes újrahasznosítani ezeket a fáradt olajokat, újrahasznosítani és biztonságosan felhasználni.
