https://www.jonyautoparts.com/steering-rack/
Az autó szervokormánya, akárcsak a vezető másodpercmutatói, a tulajdonos kívánsága szerint változtathatja az autó irányát. A kormányrendszer nagy jelentőséggel bír az autó biztonságos vezetésében, és fontos szerepet tölt be az autó napi karbantartásában. Ma a Xiaobian elvezeti Önt a hidraulikus szervokormány rendszer hibadiagnosztikai módszerének megértéséhez.
Hibajelenség egy
A kormánykerék visszahelyezésének nehézségei
probléma oka:
Elsősorban az alacsony guminyomás, az első kerék eltolódása, a független felfüggesztés első tengelyének felfüggesztési deformációja, a felfüggesztés golyóscsapjának kopása, a szervokormány hidraulikus vezérlőszelepének helytelen beállítása, a hidraulikus ragadás vagy szennyeződés miatt. , A hidraulikus vezérlőszelep központosító rugója túl puha vagy sérült.
Két probléma jelenség
A szervokormány berendezése más
probléma oka:
Lehetséges, hogy meglazultak a rögzítőcsavarok, elégtelen az üzemanyagnyomás az üzemanyagtartályban vagy eltömődött az üzemanyagtartály szellőzőnyílásai, meglazultak vagy sérültek az üzemanyag-szivattyú szíjai, levegő a hidraulikus rendszerben, túlmelegedett üzemanyag-szivattyúk, eltömődött üzemanyag-szivattyú vezetékek vagy meglazult tömlőcsatlakozások.
Három probléma jelenség
A bal és a jobb kormányzás más
probléma oka:
Ennek oka lehet a hidraulikus szelep nem megfelelő összeszerelése, levegő a teljesítményhenger dugattyújának egyik oldalán, olajszivárgás a nyomáshatároló szelep egyik oldalán vagy idő előtti tehermentesítés, inkonzisztens abroncsnyomás a bal és a jobb első kerekeken, valamint az első keréken. feszes és laza csapágyak stb.
Hibajelenség négy
nehézkessé váljon
probléma oka:
A hidraulikus alkatrészek a következők: olajszivattyú szíj megcsúszása vagy sérülése, elégtelen olaj az olajtartályban vagy levegővel keveredve, levegő a hidraulikus rendszerben, belső szivárgás az olajszivattyú kopása miatt, az olajszivattyú tömítésének sérülése, túlfolyószelep meghibásodása, orsószelep kopása vagy olaj Megakadt a szennyeződés, az erőhenger tömítőeleme sérült, az orsószelep nincs megfelelően beállítva karbantartás után stb.;
A mechanikus alkatrészek közé tartozik: a kormányrendszer erőátviteli rúdjának elhajlása, a hajtómű alkatrészek rossz mozgása, az első tengely deformációja, a kormánytengely és a hajtórúd, az első kerék hibás beállítása, a kormánycsiga csapágyának túl nagy előfeszítése, a csigakerék és a csiga túl szoros összekapcsolódása, túl alacsony a gumiabroncsnyomás stb.
Hibajelenség öt
autó kanyarodása
probléma oka:
Az olajpohár felülete túl alacsony; a kormánykerék gömbcsuklója laza vagy az első kerék helytelenül van elhelyezve; a kormányrúd megcsavarodott és deformálódott vagy túlzottan elkopott; a fogasléc előfeszítése a kormányműben nincs egyensúlyban;
Hat probléma jelenség
A szervokormány folyadék tejszerű habot termel
probléma oka:
Levegő van a kormányrendszerben, és folyadék szivárog a kormányrendszerben.
Az autó szervokormány rendszere jelentős hatással van az autó teljesítményére. Használat közben meg kell erősíteni az ellenőrzését és karbantartását, és ügyelni kell a rendszeres javításokra, hogy a rendszer teljesítménye és az autó általános teljesítménye stabilan lejátszható legyen.
https://www.jonyautoparts.com/steering-rack/
