https://www.jonyautoparts.com/
1. Nyomja meg a „ MENU ” gombot a kormányjelző sávon, hogy kiválassza a „ Tire pressure display ” elemet a „ Grace fuel information menu ” menüben , majd nyomja meg a Set / Clr gombot;
2. A meghajtó információs központja megjeleníti a „ Tread pressure re-learning ” opciót, válassza az „ Yes ” opciót , nyomja meg a Set / Clr gombot, a hangszóró 2-szer fog hallani;
3. A vezetői információs központ a „ Gumiabroncsnyomás-tanulás engedélyezve ” felirat jelenik meg ;
4. Ekkor a bal első elfordulási jelzőfény világít, a bal oldali első gumiabroncs légnyomása eléri a 8.3Kpa-t, a nyomásszabályozás (vagy a dekompresszió) működése leállítható, miután a kürt hangot ad. ;
5, majd a „jobb első kormányjelző hosszú fényű lesz”, a jobb hátsó, a bal hátsó lámpa egymás után világít, viszont a fennmaradó három gumiabroncsot ismételten nyomás alá helyezik vagy kibontják;
6. Miután mind a négy gumiabroncs működött, a forgójelző lámpa 3 másodpercig világít, és a kürt 2-szer fog hallani, jelezve, hogy befejeződött a gumiabroncsnyomás-tanulás;
7. A légszivattyú segítségével állítsa be a gumiabroncsnyomást a kívánt értékre (általában T és zászlóshajó modellek 18 hüvelykes kerekekkel 245 széles gumiabroncs, 240 nyomással, más 17 hüvelykes 225 gumiabroncsnyomás 220), majd az információ középpontban a gumiabroncsnyomás látható A tényleges gumiabroncsnyomás méréséhez a gumiabroncsnyomásmérőt használhatja. Ha a hiba nem túl nagy, akkor sikeres lesz.
https://www.jonyautoparts.com/