Gyújtógyertya hiányossága

Aug 07, 2019 Hagyjon üzenetet

https://www.jonyautoparts.com/

Gyújtógyertya hézag? Túl ezoterikus? Sok barát beállítja a gyújtógyertyát. Teljesítmény növelése vagy az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében. Milyen szerepet játszik a gyújtógyertya rése? Milyen hatással lesz a réskiigazítás?

A gyújtógyertyák közötti rés elektromos szikrákat generál, azaz a pozitív pólus és a negatív pólus. Amikor az elektromos szikra keletkezik, a szívórendszerbe belépő éghető keverék meggyullad, és a dugattyú lefelé nyomásához és az energia előállításához robbantási erő keletkezik. A gyújtógyertya rése általában 0,6 mm és 1,5 mm között van, a gyújtógyertya használatával a rés fokozatosan nagyobb lesz, ez befolyásolja a gyújtás teljesítményét és a jármű teljesítményét. (A motor gyújtógyertya-elektródarészeinek különböző modelljei eltérő méretűek. Általában a természetes szívómotorok 1,1 mm-es elektródás távolságra gyújtógyertyákat használnak, míg a turbófeltöltéssel rendelkező motorok gyújtógyertyákat használnak, amelyek elektróda közötti távolsága 0,8 mm)

A gyújtógyertya-hézag túl kicsi, az ívhossz csökken, és a nagyfeszültségű teljesítmény nem alkalmazható teljes mértékben, így a keverék meggyulladása nem elegendő, ami az üzemanyag elégtelen égésének és a motor bizonyos különleges instabil körülményeinek eredménye , például a hidegindítás és az alapjárati fordulatszám miatt a kevert gáz egyenetlen keverése valószínűleg ívképződést okoz, de a gyújtás meghibásodását. Ennek következménye az, hogy az indítás nehéz, ami csökkenti az energiát, növeli a szénlerakódásokat és egyéb rejtett problémákat. Ha a gyújtógyertya rése túl nagy, az ívnek hosszúnak kell lennie, de a túlzott rések között bontási ív jön létre. A gyújtásrendszernek magasnak kell lennie. Ha a hézag túl nagy, a gyújtótekercs másodlagos pólusa által indukált nagy feszültség nem tud behatolni az elektródákba. A vegyes gáztartályban az ív nem alakulhat ki, és a motor gyújtáskimaradása akkor fordul elő, amely a jármű teljesítményét veszíti, a motort megrázza, a fekete füst kibocsátja, a szénlerakódás növekszik, és így tovább. Meg kell jegyezni, hogy minél erősebb a gyulladási képesség, annál erősebb az ív energiája és annál nagyobb az energia, ami azt jelenti, hogy az ív hőmérséklete növekszik. Így a gyújtásrendszer fokozott ívének köszönhetően az általános ívpont meggyulladhat különleges körülmények között. Gáz, nagymértékben javítja a motor munkakörülményeit speciális munkakörülmények között, például a hidegindítás olyan gyors.

Az alábbiak szerint foglalhatók össze:

(1) A gyújtógyertya rése kicsi - könnyű szikraképződni, de a gyújtáshőmérséklet nem magas.

Csökkentse a gyújtógyertya hézagát , az az előnye, hogy előnyös a jármű gyújtásának elindítása, az indulási reakció gyorsabb, és alacsonyabb sebességnél nagyobb a sebesség.

Hátrányok: Könnyű a szén betétbe helyezése. Nagy sebesség esetén tűz keletkezhet a nem megfelelő szikrahőmérséklet miatt (más néven nagysebességű láng).

(2) A gyújtógyertya rése nagy - erősebb feszültség szükséges a szikra létrehozásához, de a szikra hőmérséklete magas.

Növelje a gyújtógyertya-hézagot, az előnyei: ez elősegíti a benzinkeverék nagy sebességű teljes égését, a fojtószelep válaszsebessége és a jármű folyamatos gyorsulása nagy sebességgel jelentősen javul. Ezért a fékkocsi család erősebb feszültség-támogatást kap, ha a hengercsövet és a gyújtótekercset úgy javítja, hogy a gyújtógyertya megtörténjen   beállítható a lehető legnagyobb résre.

https://www.jonyautoparts.com/