https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/
Mivel a háromutas katalizátor működési követelményei viszonylag szigorúak, helytelen használat esetén a katalizátor korai meghibásodási rétege károsodik. A háromutas katalizátor korai meghibásodásának okai a következők:
A hőmérséklet túl magas
Normál hőmérsékleten a háromutas katalizátor nem rendelkezik katalizátor képességgel, és a katalizátort fel kell melegíteni egy bizonyos hőmérsékletre, hogy képes legyen oxidálni vagy redukálni. A katalizátor kigyulladási hőmérséklete általában 250-350 ℃, és a normál üzemi hőmérséklet általában 350-700 ℃. . Amikor a katalizátor működik, minél nagyobb az önsúly, annál magasabb az oxidációs hőmérséklet. Amikor a hőmérséklet meghaladja a 850-1000 ° C-ot, a belső bevonatban lévő katalizátor valószínűleg leesik, és a hordozó eltörik.
Ezért figyelmet kell fordítani a kipufogógáz hőmérsékletének emelkedését okozó különböző tényezők szabályozására, mint például a túl késői gyújtási idő vagy a rendezetlen gyújtási sorrend, gyújtáskimaradás stb., Amelyek miatt az el nem égett keverék belép a katalitikus reaktorba, ami a kipufogógáz hőmérsékletét okozza túl magas és befolyásoló A katalizátor teljesítménye.
Krónikus mérgezés
A katalizátor nagyon érzékeny a kénre, az ólomra, a foszforra, a cinkre és más elemekre. A kén és az ólom a benzinből, a foszfor és a cink pedig a kenőolajból származik. Ez a négy anyag és azok égése a motorban oxid -részecskékké könnyen adszorbeálódnak a katalizátoron. A felület megakadályozza a katalizátor érintkezését a kipufogógázzal, így elveszíti katalitikus hatását, ami az úgynevezett&"mérgezés &"; jelenség.
Felület karbon
Ha az autó hosszú ideig alacsony hőmérsékleten dolgozik, a háromutas katalizátor nem tud elindulni, és a motorból kibocsátott korom a katalizátor felületéhez tapad, ami lehetetlenné teszi a CO-val és a HC-val való érintkezést. Hosszú idő elteltével blokkolja a hordozó pórusait, és befolyásolja annak átalakítási hatékonyságát. .
Kipufogógáz romlás
A katalizátornak van egy bizonyos határa a szennyező anyagok átalakulási képességére, ezért a repülés közbeni tisztítási technológiával minimálisra kell csökkenteni az eredeti kipufogógázt. Ha a kipufogógáz -szennyező anyagok egyes összetevőinek koncentrációja és összmennyisége túl nagy, például a kevert gáz túl sűrű, ez befolyásolja a katalizátor katalitikus átalakító képességét és csökkenti átalakítási hatékonyságát. Ezen túlmenően, mivel a kipufogógázban nagy mennyiségű HC és CO jut a katalitikus reaktorba, túlzott oxidációs reakció lép fel benne. Az oxidációs reakció nagy mennyiségű hőt termel, ami a katalitikus reaktor túlmelegedéséhez és károsodásához vezet.
Különböző intervallumok
Még ha ugyanaz a motor, ugyanaz a háromutas katalizátor és különböző modellek, a motor szokásos működési tartománya eltér, a kipufogógáz körülményei megváltoznak, és a háromutas katalizátor elhelyezkedése is eltérő lesz. hatással lesz a háromutas katalizátorra. A katalitikus konverziós hatás. Ezért a különböző járműveknek különböző háromutas katalizátorokat kell használniuk.
Az oxigénérzékelő meghibásodása
A legjobb (90%feletti) kipufogógáz-katalitikus sebesség elérése érdekében oxigénérzékelőt kell felszerelni a motor kipufogócsőjébe, és megvalósítani a zárt hurkú szabályozást. Működési elve az, hogy az oxigénérzékelő a kipufogógáz oxigénkoncentrációját elektromos jellé alakítja, és elküldi az ECU számára. . Ha a levegő-tüzelőanyag arány nagy, bár a CO és a HC konverziós aránya némileg megnövekedett, az NOx konverziós aránya éles, 20%-ra,
Ezért biztosítani kell a legjobb levegő-üzemanyag arányt és elérni a legjobb levegő-üzemanyag arányt. A legfontosabb annak biztosítása, hogy az oxigénérzékelő normálisan működjön. Ha az üzemanyag ólmot és szilíciumot tartalmaz, az oxigénérzékelő mérgezett lesz.
visszaélés
Ezenkívül a nem megfelelő használat szénlerakódásokat okozhat az oxigénérzékelőben, kerámia töredezettséget, fűtőtest -ellenállás huzal kiégést és belső vezetékek szétkapcsolását. Az oxigénérzékelő meghibásodása miatt a levegő-üzemanyag arány pontatlan lesz, a kipufogógáz állapota romlik, a katalizátor hatásfoka csökken, és a katalizátor élettartama hosszú ideig csökken.
https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/
