https://www.jonyautoparts.com/brake-pad/
Kérdés: Miért fordul elő fékezés közben a rázkódás?
válasz:
1. Ezt gyakran a fékbetétek vagy féktárcsák deformációja okozza. Az anyaghoz, a feldolgozási pontossághoz és a termikus deformációhoz kapcsolódik, ideértve a féktárcsa vastagságát, a fékdob kerekítését, egyenetlen kopást, hődeformációt és forró pontokat.
2. A fékbetétek által a fékezés során generált rezgési frekvencia a felfüggesztési rendszerrel rezonál.
3. A fékbetétek súrlódási együtthatója instabil és magas.
Kérdés: Mi a súrlódási együttható hatása a fékezésre?
válasz:
A túl magas vagy túl alacsony súrlódási együttható befolyásolja az autó fékteljesítményét. Különösen akkor, ha sürgősségi fékezésre van szükség az autó nagy sebességű vezetése közben, a súrlódási együttható túl alacsony ahhoz, hogy érzéketlen fékezést okozjon; Ha a súrlódási együttható túl magas, akkor a reteszelődés jelenik meg, ami a jármű farkához, csúszásához és megfordulásához vezet, és súlyos veszélyt jelent a vezetés biztonsága szempontjából.
Kérdés: Mi a kapcsolat a fékbetét élettartama és a keménység között? Melyek a befolyásoló tényezők?
válasz:
1. Nincs határozott kapcsolat a fékbetét élettartama és a felület keménysége között. Ha a felület keménysége magas, a fékbetét és a féktárcsa tényleges érintkezési területe kicsi, ami gyakran befolyásolja az élettartamot.
2. A fékbetétek élettartamát befolyásoló tényezők közé tartozik a keménység, szilárdság, a súrlódó anyagok kopása stb.
Kérdés: Milyen hatással van a fékekre a gázolódás után?
válasz:
Amikor a kereket vízbe merítik, a fékbetétek és a féktárcsa / dob között vízréteg képződik, amely csökkenti a súrlódást, és a fékdobban lévő vízből nem könnyű kijutni.
A tárcsafékeknél ez a fékhibás jelenség jobb. Mivel a tárcsafék rendszer fékbetéteinek területe nagyon kicsi, a tárcsa kerülete mind kívül van kitéve, és a vízcseppek nem képesek visszatartani. Ilyen módon, a centrifugális erő miatt, amikor a kerék forog, a tárcsa vízcseppei automatikusan elvesznek, anélkül, hogy ez befolyásolná a fékrendszer működését.
Dobfék esetén lépjen rá a fékekre, miközben elhagyja a vizet, vagyis nyomja meg a gázpedált a jobb lábával és a féket a bal lábával. Ha néhányszor rámegy, a vízcseppek fékbetétek között csöpögnek és a dob törlődik. Ugyanakkor a súrlódás által generált hő kiszárítja, így a fékek gyorsan visszatérnek az eredeti érzékenységükhöz.
https://www.jonyautoparts.com/brake-pad/