https://www.jonyautoparts.com/brake-pad/
1. módszer: Nézze meg a vastagságot
Egy új fékbetét vastagsága általában körülbelül 1,5 cm, és a vastagsága fokozatosan vékonyabb lesz állandó súrlódással használat közben. A szakemberek azt sugallják, hogy ha a fékbetétek vastagsága csak az eredeti vastagságnak kb. 1/3-a (kb. 0,5 cm), akkor a tulajdonosnak növelnie kell az önellenőrzések gyakoriságát, és készen kell állnia arra, hogy bármikor kicseréljék azokat. Természetesen a kerekek kialakítása miatt egyes modellek nem rendelkeznek a szemrevételezés feltételeivel, és a gumiabroncsokat a teljes beépítéshez el kell távolítani.
Mindegyik fékbetét mindkét oldalán kiálló jelöléssel rendelkezik. Ennek a jelnek a vastagsága körülbelül két vagy három milliméter. Ez korlátozza a féktárcsa legvékonyabb cseréjét is. Ha a fékbetét vastagsága már párhuzamos ezzel a jelöléssel, azt ki kell cserélni. Ezért, amikor a fékbetétek vastagsága megközelíti ezt a jelet, a tulajdonosnak bármikor meg kell figyelnie és elő kell készítenie, de szabad szemmel pontosan megfigyelni a gumiabroncsok eltávolítása nélkül. Jelenleg sok modell rendelkezik a kézifék műszerfényének helyzetével, ha a fékbetétek túl vékonyak Emlékeztetőül emlékeztetőül: a relatív önteszt sokkal kényelmesebb.
Tippek: A fékbetétekre nincs szigorú csereintervallum, a jármű környezetének és a vezetési szokásoknak megfelelően. Általában a fékbetéteket ki kell cserélni, ha körülbelül 60 000 kilométert vezetnek. Amikor a szemrevételezés során kiderül, hogy a fékbetétek vékonyak, műszaki szakembert kell ellenőrizni a karbantartás során, mivel a szemrevételezésnek eredendően hibái vannak, és a professzionális javítóállomások szigorúbbak, mint a féknyereg átvizsgálása.
https://www.jonyautoparts.com/brake-pad/
