A termosztát működési elve és hibadiagnosztikája

Nov 15, 2021 Hagyjon üzenetet


https://www.jonyautoparts.com/products

Termosztátegy automatikus hőmérséklet-szabályozó készülék, általában hőmérséklet-érzékelő komponenst tartalmaz, tágulás vagy összehúzódás révén a hűtőfolyadék áramlásának megnyitásához és kikapcsolásához, vagyis a hűtőfolyadék hőmérsékletének megfelelően automatikusan beállítja a víz mennyiségét a radiátorba, változtat a hűtőfolyadék keringtetési tartománya a hűtőrendszer hűtőteljesítményének beállításához.

Aztermosztáta motor elsősorban viasztermosztátot használ, amelyet a belső paraffinviasz szabályoz a hűtőfolyadék-cirkuláció hőtágulási és összehúzódási elve révén. Ha a hűtési hőmérséklet alacsonyabb, mint a megadott érték, a termosztát hőmérséklet-érzékelő testében lévő finomított paraffin szilárd, a termosztátszelep lezárja a csatornát a motor és a hűtő között a rugó hatására, és a hűtőfolyadék a vízszivattyún keresztül visszakerül a motorba, hogy kis keringést biztosítson a motorban.Amikor a hűtőfolyadék hőmérséklete eléri a megadott értéket, a A paraffin olvadni kezd és fokozatosan folyékony lesz. A térfogat növekszik, és a gumicső összenyomódik, hogy zsugorodik. Amikor a gumicső összezsugorodik, a tolórúd felfelé, a tolórúd pedig lefelé nyomva nyitja a szelepet. Ekkor a hűtőfolyadék a hűtőn és a termosztát szelepén keresztül, majd a szivattyún keresztül visszaáramlik a motorhoz, egy nagyobb ciklus erejéig. .A termosztát nagy része a hengerfedél kimeneti vezetékében van elrendezve, aminek előnye az egyszerű felépítés és a hűtőrendszerben a buborékok könnyű kiürítése; Hátránya, hogy a termosztát munka közben gyakran nyílik és záródik, ami oszcillációt eredményez.

1427045916HkIqmZzB_s


A motor üzemi hőmérséklete alacsony (70 °C alatt), atermosztátautomatikusan bezárja a radiátor hozzáférését, és nyissa meg az utat, hogy a vízköpeny hűtővizét a tömlőn keresztül közvetlenül a szivattyúba szivattyúzza, a keringető szivattyú pedig ismét a vízköpenybe, a radiátorhűtés nélküli hűtővíz miatt a motor munkahőmérséklete megugrott, a huroksort pulmonalis keringésnek nevezik. Ha a motor üzemi hőmérséklete magas (80°C felett), a termosztát automatikusan lezárja a vízszivattyúhoz való hozzáférést, és megnyitja a hozzáférést a hűtőhöz. A vízköpenyből kifolyó hűtővizet a hűtő lehűti, majd a vízszivattyú a vízköpenybe juttatja, ami javítja a hűtési szilárdságot, hogy megakadályozza a motor túlmelegedését. Ezt a ciklusutat nagyciklusnak nevezik. Amikor a motor üzemi hőmérséklete 70 °C és 80 °C között van, egyszerre van nagy és kis keringés, vagyis a hűtővíz egy része nagy körforgást végez, míg a másik része a hűtővíznek. a hűtővíz kis keringést végez.

Az autó funkciójatermosztátaz, hogy az autó hőmérséklete korábban nem érte el a normál hőmérsékletet zárt állapotban, majd a motor hűtőfolyadékát a szivattyú visszavezeti a motorba, a motor kis ciklusát, játsszon, hogy a motor gyorsan felmelegedjen.Amikor a hőmérséklet meghaladja a normál értéket kinyílik, hogy a hűtőfolyadék az egész víztartályon keresztül a hűtőkörön keresztül nagy keringést biztosítson, és így gyorsan hőleadás legyen.

1501841693870


A: Hűtőfolyadék hőmérséklete 110 fok felett: állítsa le a motort, zárja le a motort, nyissa ki a motorburkolatot, érintse meg a hűtőfolyadék hűtőt a víz (folyadék) csőben, a cső legyen nagyon forró. Ezután érintse meg a hűtővíz (folyadék) csövet, is nagyon forró, ha a felső és az alsó vízcsövek nagy hőmérséklet-különbség, akkor meghatározzák, hogy a termosztát meghibásodása.

B: ha hosszabb ideig nem érte el a normál üzemi hőmérsékletet: parkoljon le, hogy a motor hőmérséklete csökkenjen a hőmérséklettel megegyezően, majd indítsa el a motort, nézze meg a műszerfal hőmérsékletét 70 fokig (nem 80 fölé). fok), parkoló bérlet motor nyissa ki a motor fedelét, kézzel érintse meg a hűtő felső és alsó két víz (folyadék), ha nincs különbség a hőmérséklet, biztos termosztát meghibásodása.

C: használjon infravörös hőmérőt az oldalsó termosztát közelében: észlelés: a termosztát burkolatára célzott infravörös hőmérővel, teszteléstermosztátVáltozik a víz bemeneti és kimeneti hőmérséklete, meg lehet ítélni, hogy a termosztát kinyílik, a motor beindul-e, a víz bemeneti hőmérséklete emelkedik, a szonda ideje le van zárva, 70 fokra kifejezve, a vízhőmérséklet teszt kimeneti hőmérséklete hirtelen megemelkedik, ilyenkor, a vízhőmérséklet-táblázat hőmérsékletének 80 fok felett kell lennie, jelezve, hogy a termosztát be van kapcsolva és megfelelően működik. Ha a hőmérséklet nem változik, a termosztát nem működik megfelelően, és ki kell cserélni. (Javasolt, hogy ne érzékelje a hőmérsékletet kézzel cseréljük a biztonság kedvéért)

https://www.jonyautoparts.com/products