https://www.jonyautoparts.com/
A fagyálló számos formája természetesen maró hatású, ezért ajánlott két-három évente cserélni a hűtőfolyadékot, attól függően, hogy milyen gyakran használja. Ha nem, akkor a rozsda és az általános szennyeződések elkezdik elzárni a hűtőfolyadék átjárását, amelyet a mérnökök a hőcserélő elszennyeződéseinek hívnak. A nemkívánatos anyag felhalmozódása termikusan nem vezető réteget hoz létre a hűtőcsőben és a hűtőfolyadék vezetékében, ami nagymértékben akadályozza a hűtőrendszer termodinamikai teljesítményét. Annak érdekében, hogy a hűtőrendszer felesleges hőt bocsásson ki a motorból a környező környezetbe, a szennyeződés beboríthatja az energiát, számos problémát okozva a motor túlmelegedésével kapcsolatban. Ha a szennyeződés idővel növekszik, megakadályozható, hogy a hűtőfolyadék keringjen a rendszer körül, ami hőátadás hiányát és elkerülhetetlen túlmelegedést eredményez. A legjobb eset az, ha korán észlel egy kicsit a hőmérőt, és megteszi a megfelelő lépéseket. Az igazi probléma akkor merül fel, ha elhanyagolják azokat az alkatrészeket, amelyek további hőkárosodást okoznak, főleg a fej alátétjeit.
Szerencsére sok terméket megvásárolhat a helyi autókereskedésből, hogy bizonyos mértékig fenntartsa hűtési rendszerét, meghosszabbítva a radiátorok és az autómotorok élettartamát. A hűtő átöblítéséhez a következő lépéseket kell végrehajtania: Várjon, amíg a motor lehűl a járásból, hogy a hűtőfolyadék biztonságos hőmérsékleten maradjon, vegye le a hűtőfolyadék sapkáját, hogy felszabadítson minden belső nyomást a hűtőrendszerben, emelje fel a készülék elejét. az autó és találja meg a hűtőfolyadék leeresztő dugóját egy tálca alá, hogy a hűtőfolyadék kiszabadulása után megkapja, csavarja le a radiátor alján lévő leeresztő dugót, engedje, hogy a hűtőfolyadék teljesen kiürüljön a rendszerből, csavarja vissza a leeresztő dugót a helyére, és töltse fel hűtővízzel. Ügynök tárolása. Kapcsolja be a motort, majd szivattyúzza a folyadékot a motor és a hűtő körül, hogy elmossa a nem kívánt légbuborékokat a rendszerben, adjon hozzá hűtőrendszer öblítőszert a hűtőfolyadék-tartályhoz, tegye körbe a hűtőfolyadékkal, és vezesse autóját gyorsan a blokk körül, Hagyja, hogy a hőmérséklet elérje az állandó értéket (körülbelül 90 és 110 Celsius fok között), és engedje le a víz / öblítő keveréket a hűtő dugaszon keresztül, mentesítve a hűtőrendszert a lerakódást okozó szennyeződésektől, és végül töltse fel a hűtőfolyadék tartályát egy 50:50 hűtőfolyadék és fagyálló keverék, vagy használjon előkevert folyadékot, a felhasználói kézikönyv utasításai szerint. Indítsa be a motort, és hagyja, hogy a maradék légbuborékok kiszivárogjanak.
A motoron és a hűtőrendszeren belüli korrózió miatt a folyadék kiürülése halványbarna / rozsda színű lehet, de ha az öblítőszer eloszlik a hűtőfolyadék útján, az eredménynek tisztább, fehér tartalmú folyadéktálcának kell lennie, amely egykor a szennyeződések forrása. Fagyálló is hozzáadható az öblítés végén, mivel ez megakadályozza ugyanolyan korrózió mértékű ismételt kialakulását és meghosszabbítja a hűtőborda élettartamát.
https://www.jonyautoparts.com/
