A motorhűtő tömlője hosszabb ideig eltörik és könnyen eltörik. Ha a radiátor a vízben van, akkor a tömlő megreped a menet közben, és a magas hőmérsékletű víz, amely permetez, nagy mennyiségű vízgőzt képez, amelyet a motorfedél alól ki kell üríteni. Egy jelenség esetén azonnal meg kell választania egy biztonságos helyet, ahol megáll, majd vészhelyzeti intézkedéseket kell megoldania. Az alábbiakban a vészhelyzeti intézkedéseket ismertetjük:
Normál körülmények között, amikor a radiátor a vízben van, a tömlő csatlakozása leginkább repedésekre és vízszivárgásra hajlamos. Ebben az esetben a sérült részt ollóval lehet levágni, majd a tömlőt újra be lehet illeszteni a radiátor bemeneti csatlakozójába, és be lehet szorítani. Ha a repedés a tömlő közepén van, akkor a szivárgó repedést szalaggal lehet becsomagolni. A csomagolás előtt tisztítsa meg a tömlőt. Ha a szivárgó rész száraz, tekerje a szalagot a tömlő szivárgó vizet körül. A tömlő belsejében lévő víz, amikor a motor működik. A nyomás magas, ezért próbálja meg a szalagot amennyire csak lehet. Ha nincs rajta szalag, akkor a műanyag papírt is körbevághatja a repedés körül, majd vágja le a rongyot egy csíkba, és tekerje át a tömlő körül. Néha a tömlő megrepedt, és vízzel szivároghat. Ekkor a víztartály fedele kinyitható a vízcsatorna nyomásának csökkentése és a szivárgás csökkentése érdekében.
A fenti intézkedések meghozatala után a motor fordulatszáma nem lehet túl gyors, próbáljon felállítani a high-end vezetést, figyeljen a vízhőmérséklet-mérő mutató pozíciójára vezetés közben, és vegye figyelembe, hogy a víz hőmérséklete túl magas, állítsa le a hűtést vagy kiegészítse a hűtővizet.
