https://www.jonyautoparts.com/car-lamp/car-bulb/
Először is tudnunk kell, hogy a fényerősséget meghatározó paraméter a fényáram. Ami az autók fényszóróit illeti, az átlátszó izzók, minél nagyobb a teljesítmény, annál nagyobb a fényáram, vagyis annál nagyobb a fényerő. (A színhőmérséklet a fény színének paramétere. A magas színhőmérséklet nem jelent nagy fényerőt. Ezért a színes bevonatú izzók olyanok, mint egy átlátszó üvegréteg, és a fényáramot meg kell sérteni. A teljesítmény jelentősen megnő, és ennyi, nincs átlátszó fényerő)
A kérdés az, hogy miért gondolja mindenki azt, hogy mások fényszórói olyan erősek, az enyémek olyanok, mint a szentjánosbogarak? Valójában ez a tompított fény hatása. Tompított fénynél néhány xenon lámpa továbbra is domináns. Nem gondoljuk azonban, hogy a jelenlegi xenon típus előnyt jelent a távolsági fényben, mert fényét újra kell fókuszálni, magas a színhőmérséklet, és a fény csökken. Nagyobb, így a kék harcosokat, ezüstharcosokat stb. is beleszámítva a távolsági fényszórók viszonylag szétszórtak. Javasoljuk, hogy az eredeti autó átlátszó izzóit használja. Az eredeti autó általában szabványos teljesítményű, például 55W, 60/55W, 65W és így tovább. Nagy teljesítményű 100 W (a tényleges teljesítmény általában 75 W körül van), valamivel világosabbnak kell lennie, de bizonyos hazai autókban, vegyesvállalati márkákban és kis lökettérfogatú autókban nem ajánlott a nagy teljesítményű izzók cseréje.
Vannak, akik azt mondják, hogy a LED-nek, a xenonnak nagy fényárama van, tehát van egy paraméter: a fénycsökkenés. Mint fentebb említettük, ezek a lámpák előnyt jelenthetnek a tompított fényben, de figyelembe kell venni a távolsági fényt. A LED-ek tekintetében egyelőre még kibékíthetetlen probléma a hőleadás.
Összegezve, nincs legerősebb, akkor is az aktuális helyzetnek megfelelően kell használni az izzót, nem lehet mindkettő, ez az oka.
https://www.jonyautoparts.com/car-lamp/car-bulb/
