https://www.jonyautoparts.com/radiator-filler-neck/
Elektromos benzinszivattyú, az EFI motor benzinszivattyúját motor hajtja, ezért elektromos benzinszivattyúnak is nevezik. A motor és az olajszivattyú szerves része, és az olajtartályba van beszerelve. Kétféle általános elektromos benzinszivattyú létezik, nevezetesen a dob típusú elektromos benzinszivattyú és a lapátos típusú elektromos benzinszivattyú; Az üzemanyag-elosztó cső, az üzemanyag-elosztó cső, más néven elosztócső vagy közös nyomócsöves, arra szolgál, hogy egyenletesen szállítsák a benzint az egyes hengerek befecskendezőihez azonos nyomáson. Nagy térfogatának köszönhetően képes tárolni az olajat és a nyomást, és lelassítja az olajnyomás pulzációját;
Az üzemanyag-befecskendező funkciója, hogy az elektronikus vezérlőegység utasításai szerint időben befecskendezzen bizonyos mennyiségű benzint a szívó- vagy szívócsőbe, és a levegővel keverve éghető keveréket képezzen. Az üzemanyag-befecskendezők bekapcsolását és lekapcsolását az elektronikus vezérlőegység vezérli. Az elektronikus vezérlőegység vezérlőáramot ad ki az üzemanyag-befecskendező szelepre elektromos impulzusok formájában. Amikor az elektromos impulzus nulláról felemelkedik, az üzemanyag-befecskendező szelep feszültség alá kerül és kinyílik; Amikor az elektromos impulzus nullára esik, az üzemanyag-befecskendező szelep áramkimaradás miatt kikapcsol. Az elektromos impulzus emelkedésétől eséséig terjedő időtartamát impulzusszélességnek nevezzük. Ha az elektronikus vezérlőegység impulzusszélessége rövid, az üzemanyag-befecskendezés időtartama rövid, és az üzemanyag-befecskendezési mennyiség kicsi; Ha az elektronikus vezérlőegység által kiadott impulzusszélesség hosszú, az üzemanyag-befecskendezés időtartama hosszú, és az üzemanyag-befecskendezési mennyiség nagy. Általában az injektor tűszelepének magassága körülbelül 0,1 mm, és az injekció időtartama 2–10 ms;
Az olajnyomás-szabályozó feladata az üzemanyag-befecskendezési nyomás állandó értéke, ami az üzemanyag-ellátó rendszer nyomása és a szívócső nyomása közötti különbség. Mivel az üzemanyag-befecskendező szelep üzemanyag-befecskendezési mennyisége nemcsak a befecskendezési időtartamtól, hanem a befecskendezési nyomástól is függ. Ugyanabban a befecskendezési időtartamban minél nagyobb a befecskendezési nyomás, annál nagyobb a befecskendezési mennyiség, és fordítva. Ezért csak akkor, ha a befecskendezési nyomást állandóan tartják, a befecskendezési mennyiség csak a befecskendezési időtartamtól vagy az elektromos impulzus szélességétől függhet különböző terhelések esetén, hogy az elektronikus vezérlőegység segítségével pontosan szabályozható legyen a befecskendezési mennyiség;
Ha a gőzolaj-szivattyú olajszivattyúját, az üzemanyag-befecskendezőt és az olajnyomás-szabályozó olaj-visszavezető síkjának szelepét kinyitják és zárják, az olajnyomás-pulzációs puffer olajnyomás-pulzálást és pulzációs zajt okoz az üzemanyag-vezetékben. Ha az üzemanyagnyomás pulzációja túl nagy, az olajnyomás-szabályozó nem fog megfelelően működni. Az olajnyomás pulzáló puffer funkciója, hogy csökkentse az olajnyomás pulzációját és a pulzációs zajt az üzemanyag-vezetékben, és fenntartson egy bizonyos nyomást az olajkörben a motor leállítása után, hogy megkönnyítse a motor újraindítását;
https://www.jonyautoparts.com/radiator-filler-neck/
