A motor túlmelegedésének elkerülése érdekében az égéstér körül lévő alkatrészeket, beleértve a hengerburkolatot, a hengerfejet, a szelepet stb., Megfelelően kell hűteni. A hűtőhatás biztosítása érdekében az autóhűtő rendszer általában egy radiátorból, egy termosztátból, egy vízszivattyúból, egy henger vízcsatornából, egy hengerfej-csatornából, egy ventilátorból és hasonlókból áll. A radiátor felelős a keringő víz hűtéséért. A vízcső és a hűtőborda többnyire alumíniumból készül. Az alumínium vízvezeték sík alakú, a hűtőborda hullámosodik, és hangsúlyozza a hőelvezetési teljesítményt. A telepítési irány merőleges a légáramlás irányára. A szélellenállásnak kicsinek kell lennie, és a hűtési hatékonyságnak magasnak kell lennie.
A hűtőfolyadék a hűtőmag belsejében mozog, és a levegő a radiátor magán kívül halad. A forró hűtőfolyadékot a hőleadás a levegőbe hűti, és a hideg levegőt a hűtőfolyadék által kibocsátott hő melegíti, így a radiátor hőcserélő.
