A hengerbetét típusai

Dec 03, 2022 Hagyjon üzenetet

https://www.jonyautoparts.com/products


Száraz típusú hengerbélés:

A száraz típusú hengerbélés a legelterjedtebb típusú hengerbélés. Magas nyomáson és hőmérsékleten működik, ezért öntöttvasból és kerámia-nikkelezésből kell állnia, amelyek kiváló minőségű anyagok.

Száraz bélésanyag Az összetétel többnyire öntöttvas és kerámia-nikkel keverékeket tartalmaz, amelyek számos olyan tulajdonságot biztosítanak, amelyek a nedves bélésekkel nem érhetők el. A száraz bélésekkel ellátott hengerblokk robusztusabb, mint társa, a nedves bélés. A száraz bélés viszonylag vékonyabb, mint a nedves bélés. A száraz bélés nem érintkezik közvetlenül a hűtőfolyadékkal, de megvédi a dugattyút a kopástól és a szennyeződésektől. A száraz bélés közvetlenül a hengerblokk hűtőköpenyének falához illeszkedik. ElőnyA Dry Cylinder Liner jellemzője, hogy a cseréje egyszerű, és nincs kitéve a vízköpenynek. A száraz betétek szinte minden típusú motorban használhatók.HátrányA száraz hengerbélésnek az az oka, hogy a hengerblokkot, amelybe be van szerelve, nehéz gyártani, és a hőelvezetés nem elég hatékony.

Nedves típusú hengerbetét

A nedves típusú hengerek ugyanabból az anyagból készülnek, mint a száraz típusú hengerbetét. A nedves hengerek közvetlenül kölcsönhatásba lépnek a motor hűtőfolyadékával, hogy megvédjék a dugattyút. A nedves hengerek jobb hőelvezetéssel és hűtéssel rendelkeznek, mint a száraz típusú hengerbetétek. víztér a motorblokk és a bélés között, vagy lehetnek beépített hűtőjáratok. Azokban a nedves bélésekben pedig, amelyek nem rendelkeznek beépített hűtőjáratokkal, a vízköpenyt a bélés és egy külön köpeny alkotja, amely a blokk részét képezi. Statikus tömítést kell biztosítani mind az égés, mind a főtengely végén a hengerek a hűtőfolyadék szivárgása az olajteknőbe vagy az égéstérbe. Általában a bélés égési végén lévő tömítés vagy egy karima alatti tömítésből vagy egy megmunkált illesztésből áll. A hengerbélés falának elég erősnek kell lennie ahhoz, hogy ellenálljon az égési nyomásnak. ElőnyA nedves típusú bélés esetében viszonylag egyszerű a gyártása, hatékonyabb a hűtés, és a bélés hőtágulása miatt csökken a hosszanti feszültség.HátrányA nedves típusú betétek esetében nehéz a csere, és fennáll a vízszivárgási problémák veszélye.

Léghűtéses vagy bordás hengerbetét

A léghűtéses hengerbetéteket speciális "héjformázási eljárással" készítik, amely kopásálló, tömör, vasöntvényből áll a hosszú élettartam és a hatékony hűtés érdekében. Ahogy a név is sugallja, a léghűtéses béléseket kifejezetten léghűtéses motorokhoz tervezték. A léghűtéses béléseket leggyakrabban az autókban használják. Működése ugyanaz, mint a száraz hengerbetét, de a hűtőközeg ebben a forgatókönyvben a levegő. A léghűtéses bélés hőelvezetése kényszerkonvekciós üzemmódban történik bordái segítségével, amelyek felületére kerül felhordásra. Az uszony anyaga jellemzően magas hővezető képességgel rendelkezik. ElőnyA léghűtéses/bordás típusú hengerbetét korrózióálló és nagyon hatékony hőelvezetéssel rendelkezik.Hátrányléghűtéses hengerbetét esetében az, hogy léghűtéses motor támogatására tervezték, ezért nem szerelhető be semmilyen hűtőfolyadék-alapú mechanizmusba.


https://www.jonyautoparts.com/products