https://www.jonyautoparts.com/products
A motor munka közben sok levegőt szív fel, ha a levegőt nem szűrik, a levegőben lebegő port beszívja a hengerbe, felgyorsítja a dugattyúcsoport és a henger kopását. a dugattyú és a henger súlyos"henger pull" jelenség, ami különösen súlyos száraz és homokos munkakörnyezetben. A légszűrőt a karburátor vagy a szívócső elé szerelik fel, hogy kiszűrje a levegőben lévő port és homokrészecskéket, és elegendő mennyiségű és tiszta levegőt biztosítson a hengerben.
Az autó több ezer alkatrészében alégszűrőnagyon jelentéktelen alkatrész, mivel nem közvetlenül kapcsolódik az autó műszaki teljesítményéhez, de az autó tényleges használatában a légszűrő nagy hatással van az autó (főleg a motor) élettartamára. egyrészt, ha nincs levegőszűrő szűrő, akkor a motor nagy mennyiségű port és részecskéket tartalmazó levegőt szív be, ami komoly hengerkopást eredményez; másrészt, ha használatban van, hosszú ideig nem karbantartani, a levegőszűrő elem hozzátapad a levegőben lévő porhoz, ami nemcsak a szűrési kapacitást csökkenti, hanem a levegő keringését is akadályozza, ami túl sűrű keveréket eredményez, és a motor nem működik megfelelően. a légszűrők létfontosságúak.
A légszűrők általában 2-es típusú papír- és olajfürdővel rendelkeznek. A papírszűrőket széles körben használták, mivel előnyeik nagy szűrési hatékonyságuk, könnyű súlyuk, alacsony költségük és kényelmes karbantartásuk. A papírszűrő elem szűrőhatékonysága eléri a 99,5%-ot vagy még azt is. , az olajfürdős szűrő szűrőhatékonysága pedig normál körülmények között 95-96%. Az autókban elterjedt légszűrők papírszűrők, amelyek száraz és nedves típusokra oszthatók. Száraz szűrőelemhez, miután olajba vagy vízbe mártották , a szűrési ellenállás erősen megnő, ezért tisztításkor kerülje a vízzel vagy olajjal való érintkezést, ellenkező esetben új alkatrészekre kell cserélni.
Amikor a motor jár, a szívónyílás szakaszos, ami miatt a levegő a tartályba kerüllégszűrőház rezegni. Ha a légnyomás túlságosan ingadozik, az időnként a motor beszívását befolyásolja. Ezen kívül a szívó zaj is megnő ekkor. A szívó zaj elnyomása érdekében a légszűrő héjának térfogata növelhető, és néhány osztó van elrendezve benne a rezonancia csökkentése érdekében.
Légszűrőaz elem száraz szűrőelemre és nedves szűrőelemre van osztva.Száraz szűrőanyag szűrőpapírhoz vagy nem szőtt szövethez.A területen áthaladó levegő növelése érdekében a szűrőelemet többnyire sok kis hajtásból dolgozzák ki.Amikor a szűrőelem enyhén szennyezett, sűrített levegővel lehet tisztára fújni, ha a szűrőelem súlyosan szennyezett, az új magot időben ki kell cserélni.
A nedves szűrőelem szivacsszerű poliuretán anyagból készült. Beszereléskor egy kis olajat kell hozzáadni és kézzel egyenletesen dörzsölni, hogy felszívja a levegőben lévő idegen testeket. Ha a szűrőelem szennyezett, tisztítóolajjal meg lehet tisztítani. A túlzott szennyeződésnek az új szűrőelemet is ki kell cserélnie.
Ha a szűrőblokk komoly, növeli a szívó ellenállást és csökkenti a motor teljesítményét. Ugyanakkor a légellenállás növekedése miatt a felszívódott benzin mennyisége is megnő, ami túl vastag keverési arányt eredményez, így a motor járó állapota romlik, megnő az üzemanyag-fogyasztás, de könnyen előállítható a szén felhalmozódása is.Általában ki kell alakítani a szokást a légszűrő elem rendszeres ellenőrzésére.
Azonosítási módszer:
Hogyan működik a légszűrő, és mikor kell karbantartásra vagy cserére? A légszűrő azonosítására a következő módszerek használhatók:
Elméletileg a légszűrő élettartamát és karbantartási időközét a szűrőelemen áthaladó gázáramlás és a motor által igényelt gázáramlás arányával kell mérni. Ha az áramlási sebesség nagyobb, mint az áramlás, a szűrő normálisan működik ;Ha az áramlás egyenlő az áramlással, a szűrőt fenn kell tartani;Ha az áramlási sebesség kisebb, mint az áramlási sebesség, aszűrőnem tudja tovább használni, különben a motor egyre rosszabb lesz, vagy akár nem is fog működni.
A tényleges munka során, amikor a szűrőelem alégszűrőrlebegő részecskék blokkolják, hogy megfeleljen a motor működéséhez szükséges légáramlásnak, a motor működési állapota abnormálisnak tűnik: például tompa dübörgés, lassú gyorsulás (elégtelen légbeszívás és elégtelen hengernyomás);Gyenge munkavégzés (tökéletlen égés a túlzott keverék miatt );Viszonylag magas vízhőmérséklet (az égés a kipufogólöketbe lépve folytatódik);És sűrűbb kipufogógáz gyorsításkor.
Amikor ezek a tünetek megjelennek, megítélhető, hogy alégszűrőeltömődött, és a szűrőelemet időben el kell távolítani karbantartáshoz vagy cseréhez.A levegőszűrő elem karbantartása során ügyelni kell a szűrőelem belső és külső felületének színváltozására.A por eltávolítása után, ha a szűrőpapír külső felülete átlátszó, belső felülete világos, a szűrőelem tovább használható; Ha a szűrőpapír külső felülete elvesztette természetes színét, vagy a belső felülete sötét, cserélni kell!
https://www.jonyautoparts.com/products
