https://www.jonyautoparts.com/
A gyújtógyertya- hézag általában 0,6–0,7 mm. Ha túl nagy vagy túl kicsi, akkor az oldalsó elektródát le kell nyomni vagy fel kell venni, és beállítani kell a megadott tartományba. A gyakorlatban gyakran előfordul, néha a rés a megadott tartományon belül van, a benzinmotor csavarása gyakran nem indul el, a rés meghaladja ezt a tartományt, de megkezdi a munkát. Ennek oka:
1. A kioldási feszültség a gázhoz viszonyítva. Amikor a hideg kocsi télen indul, a gázmolekulákat nem könnyű ionizálni, és nagy átfeszültségre van szükség. Ebben az időben könnyű leugrni a tűzről, ha a rést megfelelően beállítják.
2. Egyes gépek mágneses acél miatt lemagnetizálódnak, és a tekercs szigetelési tulajdonságai romlanak. A mágnes által generált feszültség viszonylag alacsony. Ebben az időben a gyújtógyertya hézagát csak kisebbre lehet beállítani, hogy lebonthasson és szikra keletkezzen.
3. Egyes gépeket dugattyúk, dugattyúgyűrűk, hengerbetétek stb. Viselnek, és a henger nyomóereje csökken, ami megnehezíti az indítást és a munka gyenge, miközben a mágnes teljesítménye nagyon jó. Ebben az időben a gyújtógyertya rése nagyobb mértékben beállítható, és a generált szikra erősebb lesz, mint az eredeti. Mivel a rés növekszik, az ív is hosszabb, így könnyebb meggyújtani a keveréket a hengerben, hogy javítsák a gép kezdő teljesítményét és a munkateljesítményt.
https://www.jonyautoparts.com/
