https://www.jonyautoparts.com/brake-pad/
Normál vezetési körülmények között 5000 km-enként ellenőrizze a fékpofát , nemcsak a fennmaradó vastagság ellenőrzéséhez, hanem a cipő kopásának ellenőrzéséhez is, hogy mindkét oldal kopási foka azonos, hogy a visszatérés ingyenes, stb. Azonnal dolgozzuk fel.
A fékpofák általában két részből állnak: vasbélésből és súrlódó anyagból. Csak akkor cserélje ki a cipőt, amíg a súrlódó anyag elhasználódik. Például a Jetta új fékpofájának vastagsága 14 mm, a csere végvastagsága 7 mm, amely magában foglalja a vasbetét vastagságát, amely meghaladja a 3 mm-t, és a súrlódó anyag vastagságát. Egyes járműveknek fékpofa riasztási funkciója van. Miután elérte a kopási korlátot, a mérő figyelmezteti Önt, hogy cserélje ki a cipőt. A cipőt, amely elérte a használati korlátozást, ki kell cserélni. Még ha egy ideig is használható, akkor a fékhatás csökken, és a jármű biztonságát befolyásolja.
A fékpofák cseréjekor speciális szerszámot kell használni a fékhenger visszahúzásához. Ne használja más feszítővasat, hogy erősen nyomja meg. Ez a féknyereg vezető csavarjait könnyen meghajlik, és a fékbetétek elakadhatnak.
A fékpofák cseréje után mindenképpen lépjen fel a fékekre, hogy kiküszöbölje a rést a lábbeli és a féktárcsa között, és az első láb nem fékez, ami balesetekre hajlamos.
A fékpofák cseréje után 200 kilométert be kell futni a legjobb fékezési hatás elérése érdekében. Az éppen cserélt cipőt óvatosan kell használni.
https://www.jonyautoparts.com/brake-pad/
