Az utóbbi években, amikor az emberek iránti igény növekedett az autóipari világítás iránt, az autó világításának módosítása nagyon általános lett. Ennek oka az, hogy a tulajdonos a lámpák fényerejének, különösen a tompított fény fényerejének javítását akarja végezni a lámpák módosítása révén, hogy nagyobb garanciát nyújtson az éjszakai vezetésre. Az ipar arra is rámutatott, hogy a gyártási költségek csökkentése érdekében a jármű gyárilag konfigurált lámpáinak nagy része alapvetően fényvisszaverő tál halogénlámpák vagy halogén egylencsű lencsék. Ezeknek a halogénlámpáknak általában sötét sárga fényük van, elégtelen fényerővel, nincs koncentráló fény és kis megvilágítási tartományuk, és lehetetlen biztosítani a motorosok éjszakai biztonságát. Ezért saját biztonsága és a család megnyugtatása érdekében az autók világításának korszerűsítése, különös tekintettel a tompított fényre, a motorosok többségének sürgető szükségévé vált.

A halogén tompított fény túl homályos ahhoz, hogy megtisztítsa az előző utat
Jelenleg a lámpa leggyakoribb módosítása a xenon lámpa és a LED fényszóró. A tompított fény módosításakor azonban jó a xenon lámpa vagy a LED lámpa? Mindenki látta is egymást. Ma együtt elemezzük.
Xenon lámpa: nagy fényerő, de hajlamos arra, hogy ne koncentráljon, ne ragyogjon fel stb.
A xenon lámpáknak a leggyakoribb módosított lámpáknak kell lenniük a piacon. A színhőmérséklet hasonló a napfény hőmérsékletéhez, több zöld és kék összetevővel rendelkezik, tehát kék és fehér. Ez a kék-fehér fény jelentősen növeli a közúti jelzőtáblák és a táblák fényerejét, ám a járművezetőt káprázatosan és fáradtan is okozhatja. A xenon lámpák természetesen körülbelül háromszor fényesebbek, mint a halogén lámpák, nagyobb energia sűrűséggel és fényintenzitással rendelkeznek, és jelentősen befolyásolják a vezetési látnivalók éjszakai és ködbeli láthatóságának javítását, ezáltal biztonságosabb vezetési feltételeket teremtve. Ez az oka annak, hogy mindenki úgy dönt, hogy módosítja a xenon lámpát.

Egyes xenon lámpák nagyon fényesek, de a nem megfelelő módosítások hajlamosak a koncentrációkoncentrációra
Néhány xenon lámpamódosításnál azonban gyakran vannak olyan súlyos hibák, mint a fény hiánya, nincs megfelelő távolsági funkció, és a tompított fény nem túl magas, de a távolsági fényerő túl magas, és a generált fény könnyen elkészíthető az ellenkező. A járművezető vakító és vakító fényt érez, ami vak látványterületeket okozhat, és vannak bizonyos biztonsági veszélyek. Ezekre a problémákra kell figyelni, amikor a xenon lámpát módosítják.
LED-es autó fényszórók: nagy fényerő, vakító fény, tompított fény
Ezzel szemben a legutóbbi meleg LED-es fényszórók módosítása a fogyasztók számára inkább kedvez. A LED-es autó fényszórók olyan kiemelkedő előnyökkel bírnak, mint az energiatakarékosság, a környezetvédelem, a nagy fényerő, a hosszú élettartam, a kis méret, a gyors indulási sebesség, a magas biztonság és a stabilitás. Jelenleg csak olyan luxusmodelleket, mint a BMW, a Ford, a Mercedes-Benz és az Audi fogják felszerelni LED-es autókkal. fény.

LED-es PK halogénhatás
Távolsági fény módosítása: LED fényszóró PK xenon lámpa
A fényerő szempontjából a xenon lámpa fényereje magasabb, mint a LED fényszóróké. Általában azonban az éjszakai autóban elsősorban a tompított fények dominálnak. A távolsági fény bekapcsolásakor könnyen befolyásolhatja a látószöget, amikor az autó az autóban van, és hajlamos a balesetekre, így a tompított fényszóró fényerejének nincs szüksége a távolsági fény nagy fényerejére, hanem annak biztosítása érdekében, hogy a színhőmérséklet kényelmes és nem tükröződik, és nem okoz vak helyeket a vezető számára. Ez a LED fényszóró jobb, mint a xenon lámpa, így a LED fényszóró alkalmasabb a tompított fény módosítására. A xenon lámpa nagy fényereje jobban megfelel a távolsági fénynek.
Végül a szakértők a versenyzők többségére is emlékeztettek, a jelenlegi piaci autófényszórók sokféle változtatással rendelkeznek, az árkülönbség hatalmas, a fényszórók pedig közvetlenül az éjszakai vezetés biztonságával kapcsolatosak, ezért azokat gondosan módosítani kell.






