A LED-es fényszórók ma már az első választás a közép- és a csúcskategóriás autós fényszórókhoz. Ez azért van, mert a LED-es fényforrásoknak nagyon hibás a termék teljesítménye, és ezek előnyei a hosszú élettartam, általában tízezer vagy akár 100 000 óra; nagy hatékonyság, alacsony energiafogyasztás; Kiváló minőségű, nem sugárzó "zöld" fényforrás; egyszerű szerkezet, jó szeizmikus teljesítmény; gyors világítási sebesség, nem késleltetés, válasz a nanoszekundumokra; kis méret, a tervezők megváltoztathatják a lámpa módját, hogy diverzifikálják a fényeket.
A LED-es autó fényszóróknak azonban vannak hiányosságai is. A magas költségek és a nehéz karbantartás mellett, és most a LED-es lámpák nem rendelkeznek iparági szabványokkal és a minőség egyenetlen, a LED-es lámpák problémája a hőelvezetés, különösen a hosszú idejű világítás esetében. Ha a hosszú távú megvilágításnak figyelembe kell vennie a hőelvezetés kialakítását, a LED-fény hőelvezetése nagyon fontos, és a rossz hőelvezetés fénycsillapítást (alacsonyabb fényerőt) vagy akár kiégést okozhat. A LED-es lámpáknak most két hűtési módja van, a természetes levegőhűtés és a kényszerhűtés (mikro-ventilátorokkal). Ugyanaz a teljesítmény és minőségi LED-lámpa, amely ventilátor hőelvezetéssel jobb, ez az első választás a telepítési feltételekhez a lámpa módosításakor, de az ár magasabb.
A LED-es autó fényszóróinak jellemzői szintén nagyon fontos oka a piac népszerűségének. A LED önmagában egy lencse és egy objektív nélkül van a fizikai szerkezetből, de mindenképpen fontos a tényleges fényhatás. Sok autótulajdonos úgy gondolja, hogy a LED fények világosabbak, de valójában meg kell kitalálni a "fényes" és a "fehér" közötti különbséget. A xenonlámpákhoz képest a LED-ek fehérek.
Pontosabb a fényáram egységének mérése, mint a "lumen" fizikai egység. Az adatok többsége azt mutatja, hogy a LED-es fényszórók és a xenonlámpák lumenjei nem különböznek egymástól, messze a xenonlámpák és a halogénlámpák közötti különbségtől. Minél nagyobb a különbség a színhőmérséklet és a világítási terület közötti különbség. A fény területe a fény által megvilágított terület mérete. Nyilvánvaló, hogy minél nagyobb a terület, annál biztonságosabb a látás, és a fényvisszaverő eszköz különösen fontos az autó fényszóróira. A hagyományos LED-es fényszórók csak a lencse fénytörési szögét használhatják a nagyobb megvilágítási szélesség eléréséhez. Szélesebb szélességek esetén csak a lámpafej vagy más töltőfény forgatásával érhető el. A LED-ek fizikai jellemzőik miatt szélesebb körű világítást érhetnek el. A xenon fényszórókkal összehasonlítva a LED fényszórók a fényeloszlás és a világítás egységessége szempontjából jobbak a xenon fényszóróknál.
