https://www.jonyautoparts.com/
Mint már korábban elmondtuk, az autómodifikációnk 8 különféle alkatrészből áll, és az általános módosítás 3-5 alkatrészt választ ki a módosításhoz. Hogyan válasszuk ki a nagy ház elhelyezkedését, valamint a nagy anyagot körülvevő anyag megválasztását, tárgyaljuk együtt.
A motor burkolatának könnyűnek, erősen erősnek és magas hőmérsékleten kell lennie, és jó szerepet játszhat a motor hőszigetelésében is. Az alsó ajak, az alak kiválasztásához nem túl éles, a talaj helyzete nem túl alacsony is választhat, különben kellemetlenségeket okoz a napi vezetés. Az első és a hátsó lökhárítók (közismert nevén szivattyú fogantyúk) megpróbálják nem az éles formájú és túlságosan kiemelkedő stílusokat választani, hogy elkerüljék a járókelők sérülését. A farokszárny, a főszárny és a test közötti távolság kevesebb, mint 2 cm. Ha meghaladja a 2 cm-t, akkor a fő szárny és a homoklap mindkét végének 16,5 cm hosszúnak kell lennie. Az oldalsó szoknyák megválasztásakor a jármű magassága és a talaj közötti távolság a felső szoknya felszerelése után legalább 9 cm, a katalitikus hőlemez és a talaj közötti távolság pedig legalább 5 cm legyen.
ABS műanyag, ez a fajta termék módosított anyagból készül, ellenáll az enyhe dörzsölésnek, és a hátsó szárny módosításához használható. Mivel a terméket vákuumformázással alakítják ki, nagyon vékony és jó szilárdságú. A törés után nem könnyű helyreállni. Néhányat nagy ajkak borítékának készítésére is használnak.
PU műanyag, ezeknek a termékeknek a többsége eredeti anyagból készül, ütésálló, könnyen helyreállítható prototípusok, leginkább az első és a hátsó ajak módosítására. Mivel a terméket alacsony hőmérsékleten fröccsöntéssel alakítják ki, rendkívül nagy rugalmassággal és szilárdsággal rendelkezik, a test illeszkedése szintén optimális, és az élettartam is hosszú. Az ilyen termékek költsége azonban nagyon magas, és a hétköznapi fogyasztók számára nehéz elfogadni. Használható fő anyagként márkanévű autós átalakító üzemek előállításához.
Az autó karosszériakészletének módosítása nem könnyű, ezt megtudhatja
Nagy első lökhárító
üvegszál. Ezeknek a termékeknek nagy keménysége, jó lapossága, mérsékelt ára és sok stílusa van, a leggyakoribb, de a súlyuk nagy, a keménység nem jó, és könnyen dörzsölhető.
Gyanta anyag. Ezen termékek árai viszonylag olcsók és sok stílusban vannak. Ezért sok hazai gyártó is kiválasztja őket termelési anyagként.
szénrost. Ez a típusú termék új anyag, jó szilárdságú, nagy szilárdságú és könnyű. Kiváló anyag nagy farok készítéséhez. A hazai módosító piac továbbra is ritka. Gyakoribb a különféle külföldi szuper-futó piacokon. használat. Hátránya, hogy a költségek drágák és a gyártási folyamat bonyolult.
Az autó karosszériakészletének módosítása nem könnyű, ezt megtudhatja
Módosított első ajak oldalsó szoknya jármű
A fent említett nagyméretű zárt módosított alkatrészek és anyagok elemzésével valószínűleg megértjük, hogy milyen alkatrészeket kell kiválasztani, és milyen anyagokat kell használni a nagy burkolat átalakításához, átfogóan figyelembe véve azt a javulást, amelyet a módosítás képes hozza a járműbe, és a módosítás utáni különféle szempontokra gyakorolt hatást. Az anyagválasztás természetesen továbbra is a költségvetéssel függ össze. Minél nagyobb a költségvetés, annál jobb lesz az anyagválasztás, és annál jobb lesz az átalakulás.
https://www.jonyautoparts.com/
