https://www.jonyautoparts.com/
A felfüggesztési rendszerben rezgést generál a rugalmas elem behatása miatt. A jármű haladási kényelmének javítása érdekében egy lengéscsillapítót kell felszerelni a felfüggesztésben lévő rugalmas elemmel párhuzamosan, így a rezgés enyhítése érdekében az autó felfüggesztési rendszerében az lengéscsillapító többnyire hidraulikus lengéscsillapító. A működési elv az, hogy amikor a keret (vagy a test) és a tengely rezeg, és egymáshoz viszonyítva mozog, az lengéscsillapító dugattyúja fel-le mozog, és a lengéscsillapító kamrában lévő olaj többször áthalad egy másik üregen. A pórusok a másik üregbe áramolnak. Ebben az időben a lyuk falának és az olaj közötti súrlódás és az olajmolekulák közötti belső súrlódás csillapító erőt képez a rezgéshez, így a gépkocsi rezgési energiája az olaj hőenergiájá alakul, és majd a lengéscsillapító abszorbeálja a légkörbe. Ha az olaj áthaladási szakasza és más tényezők állandóak, a csillapító erő növekszik vagy csökken a keret és a tengely (vagy kerék) közötti relatív mozgási sebességgel, és kapcsolatban van az olaj viszkozitásával.
A lengéscsillapító és a rugalmas elem párnázási és csillapítási feladatokat lát el. Ha a csillapító erő túl nagy, a felfüggesztés elasztikusan romlik, és még az lengéscsillapító csatlakozó is megsérülhet. Ezért módosítani kell a rugalmas elem és a lengéscsillapító közötti ellentmondást.
(1) A kompressziós löketnél (a tengely és a keret közel vannak egymáshoz) az lengéscsillapító csillapító ereje kicsi, hogy a rugalmas elem rugalmas hatása teljes mértékben megvalósuljon az ütés enyhítése érdekében. Ebben az időben az elasztikus elem játszik fő szerepet.
(2) A felfüggesztés meghosszabbítása során (a tengely és a keret egymástól távol vannak) a lengéscsillapító csillapító erejének nagynak kell lennie, és a rezgés gyorsan felszívódhat.
(3) Ha a tengely (vagy kerék) és a tengely közötti relatív sebesség túl nagy, a lengéscsillapítónak automatikusan meg kell növelnie a folyadék áramlását úgy, hogy a csillapító erő mindig egy bizonyos határon belül legyen a túlzott ütések elkerülése érdekében. Betöltés.
Az autófelfüggesztési rendszerben széles körben használnak hordó típusú lengéscsillapítót , és mind a kompressziós, mind a hosszabbító löket kettős működésű lengéscsillapítóként használható, és új típusú lengéscsillapítót használnak, amely felfújható típusú redukciót tartalmaz . Lengéscsillapító és állítható lengéscsillapító.
https://www.jonyautoparts.com/
