https://www.jonyautoparts.com/headlight-lens-cover/
Az új autó fényszóróinak ködképződése viszonylag gyakori, mivel az új autó lámpáinak páratartalma magas. Amikor a fényszórók hőmérséklete be van kapcsolva, majd esik, vagy csökken az autómosó hőmérséklete, könnyű köd keletkezni a lámpákban, és a lámpatestén légzőnyílások vannak. A hőmérsékleti különbség változása néha a belső nyomás különbségéhez vezet, és a nedves levegő szintén belép a légzőnyíláson. Ha különbség van a meleg és a hideg között, akkor köd keletkezhet.
A fényszórók belsejében lévő köd általában a fényszórók bekapcsolásával szárítható meg. A legtöbb fény fél óra elteltével megszárítható. Időnként hosszabb lehet, vagy szárítson sűrített levegőt. Javasoljuk, hogy a fényszórókat szárítsa meg. Száraz feldolgozás, sokan sűrített levegőt használnak a száraz fúváshoz, amely könnyen porhoz vezet a lámpatestébe.
Ha a lámpaernyőben nyilvánvaló nedvesség van, és a lámpa bekapcsolása után nem lehet szétszóródni, ezt a fényszórók tömítése vagy károsodása okozhatja. Javasoljuk, hogy ellenőrizze az izzó és a lámpa burkolatát, majd vegye le a lámpatestet kívülről és belülről, hogy ellenőrizze a tömítést és a sérült állapotot.
A leggyakoribb az, hogy a kicserélt fényszóró nem megfelelő, a hátsó burkolat nincs megfelelően felszerelve, vagy a lámpatest repedt. A fényszóró ház néha felrobbanhat az első lökhárító összeomlása után, de kívülről a lökhárító és a lámpatest nem rendellenességet talál, tehát ha ütközés van az első és a hátsó rúd között, fontos ellenőrizni, hogy a a lámpatest sérült vagy robbant.
https://www.jonyautoparts.com/headlight-lens-cover/
