Benzinszivattyú osztályozása
https://www.jonyautoparts.com/car-lamp/
A különféle vezetési módok szerint a benzinszivattyút mechanikus hajtási membrán és elektromos hajtás típusokra lehet osztani.
Membrános benzines szivattyú
A membrán típusú benzines szivattyú reprezentálja a mechanikus benzines szivattyút, amelyet a porlasztómotorban használnak, és amelyet általában a vezérműtengelyen lévő excentrikus kerék hajt. Működési állapota a következő:
① Az olajszívó vezérműtengely forgása közben, amikor az excentrikus kerék megnyomja a billenőkart és lehúzza a szivattyú membránrúdját, a szivattyú membránja leesik, ezzel szivattyút generálva, és a benzin kiszívódik az olajtartályból , az olajvezetéken, a benzinszűrőn és a benzinszivattyú olajkamráján keresztül.
② Ha a szivattyúolaj nem nyomja meg a lengőkart, amikor az excentrikus kerék egy bizonyos szögben forog, akkor a szivattyú filmrugója megnyúlik, a szivattyú film felemelkedik, és a benzin nyomása az olaj kimeneti szelepéből a karburator úszókamrájához van nyomva.
A membrán típusú benzines szivattyút egyszerű felépítés jellemzi, de a motor hőhatása miatt különös figyelmet kell fordítani a szivattyúolaj magas hőmérsékleten történő teljesítményének, valamint a gumi membrán hő- és hőálló olaj.
Az általános benzinszivattyú maximális üzemanyag-fogyasztása 2,5-3,5-szer nagyobb, mint a benzinmotornál. Ha a szivattyú olajmennyisége meghaladja az üzemanyag-fogyasztást, és a porlasztó úszó kamrájának szelepe zárva van, az olajszivattyú olajkimeneti vezetékében a nyomás megnő, amely reagál az olajszivattyúra és lerövidíti vagy leállítja a membránt utazás.
Elektromos benzines szivattyú
Elektromos benzinszivattyú, amelyet nem vezérműtengely hajt, hanem elektromágneses erő ismételten a szívószivattyú membránja. Ez a fajta elektromos szivattyú szabadon választhatja meg a beépítési helyzetet és megakadályozhatja a légállóságot.
Két fő típusú elektromos benzinszivattyú található benzinbefecskendező motorhoz, amelyeket az olajellátó csővezetékbe vagy a benzintartályba szerelnek be. Az előbbi széles választékban van elrendezve, nem kell külön megtervezni a benzintartályt, és könnyen felszerelhető és szétszerelhető. Az olajszivattyúnak azonban hosszú szívószekciója van, amely könnyen előállítja a gázállóságot, és a munkazaj szintén nagy. Ezenkívül az olajszivattyú nem szivároghat. Jelenleg az ilyen típusú olajszivattyúkat ritkán használják új járművekben. Ez utóbbi előnyei az egyszerű üzemanyag-csővezeték, az alacsony zajszint és a több üzemanyagszivárgás alacsony követelménye, amely jelenleg a fő trend.
Működés közben a benzinszivattyú áramlásának nemcsak a motor működéséhez szükséges fogyasztást kell biztosítania, hanem biztosítania kell az elegendő visszatérő áramlást is a nyomásstabilitás és az üzemanyagrendszer megfelelő hűtésének biztosítása érdekében. [1]
https://www.jonyautoparts.com/car-lamp/
