https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/
A hibrid hajtás csatlakoztatási módja szerint a hibrid autók általában három kategóriába sorolhatók:
①A sorozatú hibrid elektromos jármű (SHEV) elsősorban három fő hajtóműből áll: motorból, generátorból és hajtómotorból.
② A párhuzamos hibrid elektromos jármű (PHEV) motorja és hajtómotorja egyaránt erőátviteli erő. A két hajtómű teljesítménye egymásra helyezhető, vagy külön-külön is kiadható.
③ A hibrid elektromos jármű (PSHEV) sorozatból és párhuzamos szerkezetből álló elektromos jármű. Elsősorban három nagy teljesítményű egységből áll: motorból, villamos generátorból és meghajtó motorból.
A hibrid hajtóművek hibridizációs foka szerint a hibrid hajtóművek a következő négy kategóriába is sorolhatók:
① Mikro-hibrid rendszer. A reprezentatív modellek a PSA hibrid C3 és a Toyota hibrid Vitz. Szigorúan véve, ez a fajta mikro-hibrid rendszerű autó nem valódi hibrid autó, mivel motorja nem biztosítja az állandó energiát az autó számára.
② Könnyű hibrid erőmű. A reprezentatív modell egy általános célú hibrid kisteherautó. A könnyű hibrid rendszeren kívül a generátor a motor indításának és leállításának vezérlésére is használható. Ezenkívül: (1) lenyelhet bizonyos energiát lassítási és fékezési körülmények között; (2) a motor állandó sebességgel rendelkezik vezetés közben. Működés közben a motor által generált energia beállítható a kerekek vezetési követelményei és a generátor töltési követelményei között. A könnyű hibrid erőművek keveredésének mértéke általában 20% alatt van.
③ Közepes hibrid energiaellátó rendszer. A Honda hibrid Insight, Accord és Civic tartoznak ebbe a rendszerbe. A hibrid rendszer nagyfeszültségű motort használ. Ezenkívül a közép-hibrid rendszer funkciót is felvesz: amikor az autó gyorsul vagy nagy terhelés alatt van, az elektromotor segíthet a kerekek vezetésében, ezáltal kiegészítve maga a motor teljesítményének hiányát, ezáltal jobban javítva a teljesítményt az egész jármű. Ennek a rendszernek a keverése magas fokú, ami elérheti a 30% -ot. Jelenleg a technológia érett és széles körben használatos. ④ egy teljes hibrid rendszer. A Toyota Prius és a jövő Estima teljesen hibrid rendszerek. Ez a rendszer 272-650v nagyfeszültségű indítómotort használ, nagyobb keverési fokozattal. A közepes hibrid rendszerhez képest a teljes hibrid rendszer hibrid mértéke elérheti vagy akár meg is haladhatja az 50% -ot. A technológia fejlesztése révén a teljes hibrid rendszer fokozatosan a hibrid technológia fő fejlesztési irányává válik.
https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/
