https://www.jonyautoparts.com/products
Az üzemanyag-szivattyú a különböző vezetési mód szerint mechanikus meghajtó membrántípusra és kettes típusú elektromos hajtásra osztható.
Összecsukható membrán típusú üzemanyag-szivattyú
Membrán típusaüzemanyag-szivattyúa karburátormotorban használt mechanikus üzemanyag-szivattyú képviselője, amelyet általában a vezérműtengely excentrikus kereke hajt, munkakörülményei a következők:
(1) Olajelnyelő vezérműtengely forgás, amikor az excentrikus felső remegő kar, húzza le a szivattyú film rúd, a szivattyú film le, szívás, üzemanyag szívás, üzemanyag kiszívja a tartályból, és az olajcső, üzemanyagszűrő, az olajkamra, üzemanyagszűrő, az olajkamrába az üzemanyag-szivattyú.
(2) szivattyúolaj, amikor az excentrikus kerék fordul egy bizonyos szög már nem felső remegő kar, szivattyú film rugó szakaszon, felső hatású szivattyú film emelkedik, az üzemanyag-nyomás az olajszelep a karburátor úszó kamra.
A membrán típusú üzemanyag-szivattyút egyszerű szerkezet jellemzi, de a motor hőhatása miatt különös figyelmet kell fordítani a szivattyúolaj magas hőmérsékleten történő teljesítményének biztosítására, valamint a hő- és olajgumi membrán tartósságára.
Az általános olajellátás maximálisüzemanyag-szivattyú2,5~3,5-szer nagyobb, mint az üzemanyag-motor maximális olajfogyasztása. Ha a szivattyú olajmennyisége nagyobb, mint az olajfogyasztás, és a karburátor úszókamra tűszelepe zárva van, az olajszivattyú olajkivezető csővezetékében a nyomás megnő és visszaverődik az olajszivattyúba, így a membrán lökete lerövidül vagy leáll.
Összecsukható elektromosüzemanyag-szivattyú
Elektromos üzemanyag-szivattyú, nem vezérműtengely, hanem elektromágneses erővel ismételten szívószivattyú fólia. Ez a fajta elektromos szivattyú szabadon választható helyre telepíthető, és megakadályozhatja a légzsilip jelenségét.
Az üzemanyag-befecskendező motor által használt elektromos üzemanyag-szivattyú fő telepítési típusát az olajellátó vezetékbe vagy az üzemanyagtartályba szerelik fel. A korábbi elrendezési tartomány nagy, nem kell speciálisan tervezett üzemanyagtartályt, könnyű telepítést és szétszerelést igényelnie. De az olajszivattyú szívórésze hosszú, könnyen előállítható légellenállás, a működési zaj is nagy, az olajszivattyú követelményei mellett nem szivároghat, a jelenlegi új jármű kevésbé használja ezt a típust. Az utóbbi üzemanyag-vezeték egyszerű, alacsony zajszint, a több üzemanyag-szivárgási követelmények nem magasak, ez a jelenlegi fő trend.
A munkahelyen az üzemanyag-szivattyú áramlása az üzemanyag-szivattyú különböző vezetési mód szerinti ellátása mellett mechanikus meghajtó membrántípusra és kettes típusú elektromos hajtásra osztható.
https://www.jonyautoparts.com/products
