https://www.jonyautoparts.com/
Az első kategória az Air Suspension Front Airmatic lengéscsillapító rendszer , amely az egész kínai piacra belépett. Az importált modellek, például a Xi'an Volvo, a Changzhou Iveco és a Yaxing Mercedes légrugózásai ebbe a kategóriába tartoznak. Ez a kategória uralja a kínai autófelfüggesztési rendszerek piacát.
A második kategória: közvetlenül a külföldről importált járműfelfüggesztési rendszer. Az ilyen típusú járművek légrugózásának szállítási ciklusa általában több, mint három hónap, amelyet nehéz alkalmazkodni a kínai emberek szokásához, hogy egy hónapon belül szállítsák, és a szállítás költsége magas. A legnagyobb hátrány az, hogy nem fogadja el a vizet és a talajt Kínában, mivel az importált légrugórendszert a külföldi társaságok a külföldi útviszonyok, a járművek körülményei és a szállítási jellemzők szerint alakították ki, és nem felel meg a kínai útviszonyoknak, járművek körülményeinek és szállításának. jellemzők. Néhány kínai vállalat importált légrugós rendszereket használt a saját autóin, ám ezek nagyon kínos helyzetbe kerültek.
A harmadik kategória: Néhány vállalkozás a külföldi fejlett járművek légrugózásának technológiájának bevezetésén és emésztésén alapul, figyelembe véve Kína autójának állapotát, az útviszonyokat és a szállítási jellemzőket, betartja a fejlett és megbízható kombinációjának elvét, a A felhasználó speciális modelljei átépítésre kerülnek és személyre szabottak, hogy biztosítsák a szerkezeti illesztés ésszerűségét és tudományos jellegét, testreszabva és javítva az alváz általános teljesítményét.
https://www.jonyautoparts.com/
