https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/
Az akkumulátor-kínálat a kínai elektromos járművek piacán egy viszonylag nyilvánvaló spirálfejlesztési törvényt mutat a"-ról: központosítás → decentralizáció → újraközpontosítás → újraeloszlatás ..." ;. Jelenleg a" szakaszában van; decentralizáció →" újrakoncentráció; Ha a monopólium ellenőrzés alá vonható, Ez a koncentráció elősegíti az akkumulátorok minőségének további javulását és a költségek folyamatos csökkenését, valamint a vezető hazai vállalatok globális versenyképességének javulását.
A statisztikák azt mutatják, hogy a tíz legnagyobb társaság piaci részesedése 2017 után gyorsan növekedett. Ennek megfelelően más vállalatok piaci részesedése gyorsan csökken. A várakozások szerint a top 10 piaci részesedése 2020-ban meghaladja a 90% -ot. Ugyanakkor az akkumulátorcellákat szállító vállalatok száma felére csökkent, vagy akár több is lehet, mint a 2019-ben működő 72 vállalat.
2020-ban a CATL piaci részesedése csökkenhet, mivel a versenytársak versenytársai megkezdték erőfeszítéseiket. A BYD&# 39 akkumulátor üzlete elindult, ami azt jelenti, hogy külső akkumulátora hivatalosan megnyílt. A Changan Automobile' termék, amely BYD akkumulátorokat használ, 2019 decemberében vette át a tömegtermelés vezető szerepét. A japán és koreai vállalatok, mint például a Panasonic, az LG Chem és az SK Innovation, szintén növelik erőfeszítéseiket a kínai piac fejlesztése érdekében: a Tesla Model 3 , amely Panasonic NCA hengeres akkumulátorokat és LG Chem NCM811 hengeres akkumulátorokat használ, lokalizált és forgalmazott; A Toyota 2019-ben fogja eladni. A kínai piac keményen dolgozik, és a jövőben várhatóan fokozatosan fokozza erőfeszítéseit. Ebben a szakaszban a Panasonic a fő akkumulátor szállítója; Az LG Chem nagy megrendelést nyert Geely számára; Az SK Innovation és a BAIC (ideértve a Beijing Benz-t is) együttműködésben él egy csend után egy várakozás szerint 2020-ban megújulnak. Általánosságban elmondható, hogy 2020 a koncentráció alapján bizonyos mértékű szétszóródást mutathat.
Ha a szilárdtest akkumulátorok kereskedelmi alkalmazásokat érhetnek el az elkövetkező néhány évben, akkor a lítium akkumulátor mintája valószínűleg az újraelosztott fejlesztés új szakaszába lép, ahol a kohorszok össze fognak jönni.
https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/
